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Dornier Do 17
Dornier diseñó un monoplano totalmente metálico de ala alta que debía ser propulsado por dos motores BMW VI de 660 hp. En 1934 se construyeron tres prototipos. Se contruyó un cuarto prototipo (Do 17 V4), con dos superficies verticales de cola y un fuselaje más corto, que realizo su primer vuelo en el verano de 1935.
El quinto fue equipado con motores Hispano-Suiza Ybrs de 860 hp; en el séptimo se montó una ametralladora MG 15 de 7,92 mm. en una burbuja dorsal; en el décimo se incorporaron motores BMW VI de 750 hp. Las versiones iniciales de serie fueron el bombardero Do 17E-1 y el avión de reconocimiento Do 17F-1, que operaron por primera vez en 1937 formando parte de la Legión Cóndor, durante la Guerra Civil Española. También tuvo un servicio limitado como bombardero durante la Segunda Guerra Mundial, aunque ya para la Batalla de Francia era obsoleto.
