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Soldados continentales de la Guerra de las Malvinas
Durante el año 1982, en plena Guerra de Malvinas, muchas unidades argentinas en el continente, como en el mar, cumplieron misiones de alto riesgo. El portaaviones ARA Veinticinco de Mayo participó en la Operación Rosario[1]y a principios de mayo estaba preparándose para un enfrentamiento con la flota británica, que no fue posible por el mal tiempo. La Armada Argentina en septiembre de 1994 informó que tenían derecho a considerarse veteranos de Malvinas a las tripulaciones del Portaaviones 25 de Mayo, los destructores Hércules, Santísima Trinidad, Comodoro Py, Comodoro Segui, Hipólito Bouchard y Piedrabuena, las corbetas Drummond, Guerrico y Granville, los buques Punta Médanos, Cabo San Antonio, Gurruchaga, Somellera, los petroleros Campo Durand, Puerto Rosales y Río Cincel, los transportes Mar del Norte y Córdoba y los submarinos San Luis y Santa Fe.[2]Sin embargo, no se reconoce a los más de diez mil marineros que participaron en las riesgosas misiones como veteranos. Más de diez mil soldados del ejército y infantes de marina también cumplieron misiones custodiando la Patagonia, así como en Tierra del Fuego, tampoco son reconocidos como veteranos y son denunciados como «falsos ex combatientes».
El 14 de abril, Chile movilizó su fuerza naval hacía el sur poniendo en alerta a la Armada Argentina «Estar preparada toda la Armada Chilena para prestar colaboración cubierta o descubierta a Gran Bretaña, a partir del día 19 de abril, en la guerra que libra contra la Argentina.»[3], ordenó el máximo almirante chileno José Toribio Merino.
El 30 de abril, un helicóptero Bell UH-1 del Batallón de Aviación de Combate 601 cae en el continente, posiblemente por el accionar de los comandos británicos al que fueron a interceptar en la zona de Caleta Olivia.[4]
El 1 de mayo los bombarderos Vulcan de la Fuerza Aérea Real Británica comenzaron operando contra la base aérea de la capital malvinense, y los medios británicos y expertos militares del mundo advirtieron que las principales bases aéreas y puertos navales en el continente podrían ser los siguientes objetivos.[5][6]En Río Gallegos, hay toques de queda, oscurecimientos y ejercicios de evacuación entre la población civil.
Durante la noche de 1 al 2 de mayo, el portaaviones ARA Veinticinco de Mayo se dispuso a atacar la flota británica, con once cazabombarderos navales A-4Q Skyhawk armados con bombas Snake Eye, pero la falta del viento y otros factores obligó a los marineros y pilotos navales abortar la misión peligrosa.[7]
El 4 de mayo el destructor argentino Comodoro Py avistó en alta mar a la corbeta ARA Alférez Sobral, seriamente dañado el día anterior, y lograron hacer su ingreso en Puerto Deseado el 5 de mayo por la mañana.[8]
Los británicos dicen que para mediados de mayo tenían a ocho hombres de la Tropa 6 del "capitán Andrew Lawrence" del Servicio Aéreo Especial, planteados en Tierra del Fuego[9](como parte de Operación Plum Duff), esperando la llegada de refuerzos que vendrían de la Isla de Ascensión.
Al anochecer del 16 de mayo, un submarino británico intentó dejar comandos en la base de Río Grande, siendo repelido por fuego del destructor ARA Bouchard.
El 22 de mayo, el Grupo de Aviación 9 (Las Panteras Negras) de la Fuerza Aérea de Chile, envía a la base aérea Punta Arenas los primeros recientemente llegados cazabombarderos Hawker Hunter de Gran Bretaña, poniendo en alerta a toda la guarnición de Río Grande.[10]
El 24 de mayo, en el transcurso de un vuelo de reconocimiento ofensivo fallece al precipitarse sobre el Golfo de San Jorge el alférez Mario Luis Valko pilotando un avión IA-58 Pucará. También muere el subteniente Juan Omar Abraham del Destacamento de Exploración de Caballería Blindada 181, quien se había adelantado en un jeep a diez kilómetros al sur de Caleta Olivia. Fue encontrado ahogado cerca de una playa el 25 de mayo.
En la primera semana de junio de 1982, gran parte de la Brigada de Infantería Aerotransportada IV fue embarcada en aviones de transporte Hércules C-130 a fin de caer detrás de las líneas británicas, pero los paracaidistas argentinos tuvieron que regresar debido al mal tiempo o patrullas aéreas británicas, pero a pesar de ello se intentó dos veces más atacar la retaguardia británica.[11]
En la tarde del 5 de junio el portaaviones Invincible acompañado por una fragata y un destructor se acercaron a las costas argentinas. Algunos pilotos del Escuadrón 801 del Capitán de Corbeta Nigel Ward recuerdan ver las refinerías de petróleo y el apagón en Rio Gallegos a sólo 160 kilometros de distancia esa noche.[12] Un ranchero que pasaba información al portaaviones británico Invincible fue tomado prisionero en la Estancia El Cóndor ubicada al sur de Río Gallegos, y fue trasladado a un centro de interrogatorio, donde se lo ató a una cama. «Me dieron dos granadas, además del armamento que tenía, y me dijeron que le disparara ante la menor duda de escape», recuerda el soldado concripto Marcelo Onofri del Regimiento 24. «Me pasé toda la noche gritándole y pateando la cama para que no se moviera», asegura.[13]
El 8 de junio, el destructor ARA Santísima Trinidad operando a afueras de la Isla de Los Estados, intercepta y atesta las comunicaciones entre los barcos británicos y patrullas aéreas de combate,[14]jugando un rol importante en poniendo fuera de acción la fragata HMS Plymouth y los transportes de tropas Sir Galahad y Sir Tristram, con graves perdidas entre las tropas británicas embarcadas.
Varias mujeres que sirvieron como enfermeras militares o voluntarias civiles en los hospitales de campaña en el sur de Argentina también están luchando para ser reconozidas como veteranas de guerra, con la autora del libro Mujeres Invisibles, Alicia Panero, diciendo que muchas de ellas hoy sufren de trastorno de estrés postraumático.
Referencias
- ↑ El portaaviones ARA ’25 de Mayo'
- ↑ Una, dos, tres, muchas Malvinas
- ↑ Compilación Malvinas, Joaquín A. Boccazzi, p. 70, Ediciones Gráfica Sur, 2004
- ↑ “No lo puedo creer: borraron la historia de Malvinas en Caleta”
- ↑ Argentinian ship sunk
- ↑ NATO blasts Argentina
- ↑ Breve Crónica de un frustrado ataque a la Flota Británica
- ↑ ATAQUE AL AVISO “SOBRAL”
- ↑ The secret disastrous SAS attempt to invade Argentina revealed
- ↑ New statesman, Volume 109 ,p. 8, Statesman and Nation Publication Co., 1985
- ↑ [Fallo Herrera Diego Catamarca.pdf http://agrupacion-2-4-82.jimdo.com/fallos/]
- ↑ Sea Harrier Over the Falklands, Commander 'Sharkey' Ward, p. 250, Pen and Sword, 1993
- ↑ Los continentales
- ↑ «Vice-Admiral Lombardo ... states that the Type 42 destroyer Santisima Trinidad was off the Argentine coast that day carrying out radio interference operations on the frequencies used by the British air controllers.» The Fight for the Malvinas, pp. 211-212, Martin Middlebrook, Penguin, 1990
