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Rubén Moro
Sumario
Biografía
Moro asistió a la Escuela de Aviación Militar, egresando en 1960 como alférez aviador militar.
En 1962 viajó a los Estados Unidos para recibir adiestramiento en pilotaje de aviones Grumman HU-16 Albatross. Estando allí se desató la Crisis de los Misiles, por lo que pudo observar las operaciones desarrolladas para repeler un posible ataque con armas nucleares.
Durante las siguientes dos décadas Moro hizo una gran cantidad de viajes hacia el sur argentino al comando de aviones militares de carga. En varias ocasiones visitó las Islas Malvinas para llevarle diversos cargamentos a la población local, como parte del plan de los gobiernos de la Argentina para mejorar los vínculos con los habitantes del lugar. También voló hasta tierras antárticas en más de una oportunidad, lo que terminó por convertirlo en un especialista en materia de aerotransporte en esa área.
Entre 1977 y 1979 estuvo en Oriente Medio -concretamente en Siria y Palestina- como miembro de las Fuerzas de Paz de la ONU.
Actuó durante la Guerra de las Malvinas de 1982 como parte del Escuadrón I C-130, a cargo del puente aéreo entre el archipiélago y el continente en un C-130 Hercules. Tras la rendición de la Argentina, la FAA lo designó como uno de sus representantes en la la Comisión de Análisis y Evaluación de las Responsabilidades Políticas y Estratégicas en el Conflicto del Atlántico Sur, la cual tuvo la misión de elaborar un detallado informe sobre lo acontecido durante el evento.
Posteriormente oficiaría como delegado argentino ante la Junta Interamericana de Defensa, donde llegó a ser Jefe de la División de Inteligencia del Estado Mayor Internacional.
Pasó a retiro a principios de la década de 1990 con el rango de Comodoro.
Moro fue docente en la Escuela Superior de Guerra Aérea, en la Universidad Católica Argentina y en la Universidad Maimónides, y consultor en la Asociacion Latinoamericana de Administracion Publica.
En 2009 participó junto a Julio Lobato de la creación de la usina de pensamiento Crux, para la que redactó la Iniciativa Crux, un plan estratégico para el desarrollo económico, político y social de la Argentina.
Investigación sobre la Guerra de las Malvinas
En los libros La Guerra Inaudita (1985), La trampa de Malvinas (2005) y Falsa bandera y traición (2019) el militar indaga sobre el Conflicto del Atlántico Sur de 1982, llegando a la conclusión de que fueron los británicos -y más concretamente un grupo de militares y empresarios de ese país- quienes comenzaron con las agresiones aunque procurando mostrarse como víctimas.
En efecto, dado que en aquella época el gobierno de Margaret Thatcher se encontraba realizando recortes en el presupuesto público del Reino Unido para sanear así a las descarriladas finanzas nacionales, le había llegado el turno a la Royal Navy de sufrir una reducción en su estructura. Moro sostiene que el alto mando de ese cuerpo militar estaba lógicamente en desacuerdo con la decisión gubernamental, del mismo modo en que la poderosa Falkland Islands Company desaprobaba la disminución del poder naval británico. De esa manera la Royal Navy y la Falkland Islands Company se asociaron para plantear y generar un conflicto que demostrase que ambas entidades debían ser preservadas pese al gasto que generaban. Su plan se habría puesto en marcha cuando usaron el Incidente Davidoff para instalar, a través de la prensa, la idea de que el territorio británico estaba siendo invadido, algo que agitó a la población. Como consecuencia de ello -afirma Moro- la Argentina se vio obligada a actuar para reforzar su posición en las islas del Atlántico Sur, confiando de manera equivocada que los Estados Unidos no intervendrían en el asunto o que intervendrían a favor suyo.
Moro también explica en sus libros que el ataque del 2 de mayo de 1982 al ARA General Belgrano se produjo como represalia de la Royal Navy luego de que hombres de la Fuerza Aérea Argentina destruyeran el día anterior al HMS Sheffield, suceso que habría sido tergiversado por los británicos para no admitir su debilidad.
Bibliografía
- La Guerra Inaudita. Historia del Conflicto del Atlántico Sur. Buenos Aires: Pleamar, 1985.
- El poder aéreo: hacia el próximo milenio. Buenos Aires: Pleamar, 1999.
- La trampa de Malvinas. Buenos Aires: Edivern, 2005.
- Iniciativa Crux: ¿barbarie o civilización? Mar del Plata: Martín, 2015.
- Falsa bandera y traición. Buenos Aires: Edivern, 2019.
