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Sea Harrier
El British Aerospace Sea Harrier es un avión de caza de despegue vertical, reconocimiento y ataque embarcado. Fue desarrollado a partir del Hawker Siddeley Harrier de base en tierra. Entró en servicio con la Royal Navy en abril de 1980 como el modelo Sea Harrier FRS.1 y era conocido informalmente como Shar. La última versión es el Sea Harrier FA2, que fue retirado de servicio de la Royal Navy en marzo de 2006.
En la actualidad, este avión de combate ligero y monomotor, es el caza naval mejor comercializado en el mundo, embarcado en varios portaaviones de diferentes países, en Reino Unido, España, Italia, India, Tailandia y también en Estados Unidos.
Su efectividad comprobada desde la Guerra de Malvinas, lo convierten en un avión probado en combate, con capacidad para operar desde portaaviones ligeros, buque de asalto anfibio (como el Clase Tarawa, y el nuevo Juan Carlos I (L-61) de España), buques portacontenedores (como el Atlantic Conveyor), diferentes tipos de naves y en la marina de varios países del mundo, que pueden construir sus propios portaaviones y lo seleccionaron para su compra como un avión embarcado. Permitió el desarrollo del caza naval más moderno Lockheed Martin F-35 Lightning II que será su reemplazo final, después de más de treinta años en servicio, desde su primera aparición en Reino Unido. El nuevo avión de "Quinta generación", recibe la atención de los países que operan el Sea Harrier como avión embarcado en sus portaaviones para se reemplazo en el futuro.
