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SMS Schleswig Holstein
Historial
El SMS Schleswig-Holstein fue uno de los cinco pre-dreadnought, de su clase. Recibía su nombre en honor a la región situada más al norte del Imperio Alemán. Fue construido en los astilleros Germania Werft Shipyard en Kiel y dado de alta en la Kaiserliche Marine el 6 de julio de 1908.
El Schleswig-Holstein lucho en la Primera Guerra Mundial en la Batalla de Jutlandia, donde fue impactado por un disparo procedente de la segunda escuadra británica. Tras la guerra, fue uno de los seis obsoletos acorazados que se le permitió conservar a Alemania. Durante su modernización de 1926, sus dos primeras chimeneas, fueron combinadas en una sola, reduciéndose el número total de tres a dos chimeneas. Desde 1926 hasta 1935 fue el buque insignia de la armada alemana. En 1936 el Schleswig-Holstein fue convertido en buque de entrenamiento.
Segunda Guerra Mundial
Aunque su diseño resultaba totalmente obsoleto al inició de la Segunda Guerra Mundial, tomó parte en algunas operaciones.
A finales de agosto de 1939, el Schleswig-Holstein navegó hasta Danzig y fondeó próximo al canal cerca de Westerplatte. El 1 de septiembre de 1939, a las 4:45 a.m. comenzó a disparar contra las posiciones polacas realizando posiblemente los primeros disparos de la Segunda Guerra Mundial. La Batalla de Westerplatte duró siete días. Tras la capitulación de Westerplatte, el Schleswig-Holstein bombardeó Gdynia, Kepa Oksywska, y la Peninsula de Hel. Durante el bombardeó de esta última, fue impactado por un proyectil de 152 mm de las baterías costeras polacas.
En abril de 1940, el Schleswig-Holstein tomó parte en la ocupación de Dinamarca, y sirvió de nuevo como buque de entrenamiento desde 1941 hasta 1944. En septiembre de 1944 volvió a primera línea como buque antiaéreo. El 19 de diciembre de 1944, en Gdynia, fue impactado por tres bombas procedentes de aviones británicos, que le causaron diversos incendios y que se hundiera a 12 metros de profundidad. El buque recibió mas daños por su propia tripulación, mediante cargas de profundidad en marzo de 1945.
Tras la guerra, fue reflotado por la Unión Soviética y remolcado a Tallinn donde fue renombrado como Borodino. Fue inutilizado cerca de Osmussaar, una isla del mar Báltico en 1948 y usado como buque objetivo hasta los años 60. Los restos del buque, aún se conservan.
