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Blohm Voss BV 246
Historia
Se la diseñó para utilizarla contra blancos específicos (puentes, buques, etc.) desde aviones de la Luftwaffe.
La bomba planeadora fue desarrollada por el Dr. Richard Vogt y denominada inicialmente "BV 226", aunque el 12 de diciembre de 1943 se le cambió la denominación a la definitiva "BV 246".
Instalación
Por lo general iba instalada en la "panza" de un bombardero, como el Heinkel He 111, y era lanzada a una gran altura lo suficientemente cerca del blanco. Este tipo de lanzamiento permitía al avión lanzador permanecer fuera del alcance del fuego antiaéreo enemigo.
La construcción de la BV 246 era muy sencilla, por lo que fue producida en grandes cantidades. Era muy simple aerodinámicamente, con largas alas que le permitían un coeficiente de planeo de 25:1. Las primeras versiones tenían una sección trasera en forma de cruz ("+"), aunque esto fue luego modificado por una deriva vertical doble montada en los extremos de un gran estabilizador horizontal.
Al ser lanzada desde una altura de 10.500 m, la BV 246 podía recorrer una distancia de 210 km antes de llegar a su blanco. Su peso total era de 730 kg, de los que 435 kg eran de su cabeza explosiva.
