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Anzio Annie
Descripción
Todas las series Krupp K5 consistían en un cañón de unos 21.5 metros montado en una montadura fija. Esta montadura estaba montada en un par de 12 ruedas diseñadas para ser operadas en trenes militares y comerciales alemanes.
El principal cañón del K5 es del calibre 283 mm.
Historia
EL K5 fue el resultado de un programa lanzado en la década de los 30 para desarrollar cañones ferroviarios para dar apoyo a la Wehrmacht en el 1939. El desarrollo del K5 empezó en el 1934 con la primera prueba siguiendo en el 1936. Las pruebas iniciales se dieron con un cañón de 150 mm bajo el nombre de K5M
La producción llegó a 8 cañones en servicio durante la Batalla de Francia, sin embargo fueron encontrados problemas con dicho cañón. Los cañones fueron seguros hasta el final de la guerra, bajo la designación K5 Tiefzug 7 mm.