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Clase Littorio
Orígen
Esta clase inicialmente estuvo planeada para la construcción de 6 acorazados, pero la situación general de la industria italiana, hizo imposible que se pudieran construir la cantidad mencionada; lo que se procedió a hacer fue modernizar los acorazados de la clase Andrea Doria que eran de antes de la Primera Guerra Mundial.
Con estos navíos de guerra, Benito Mussolini soñaba con dominar en el Mar Mediterráneo y la reconstrucción de un nuevo Imperio Romano. Son los primeros acorazados construidos luego de la expiración del Tratado Naval de Washington y del Tratado Naval de Londres. Los primeros dos acorazados fueron colocados en 1935.
Diseño
El diseño de la clase Littorio era notable en varios aspectos. Eran buques de guerra bien equilibrados, combinaron la protección vertical excelente, una batería principal de gran alcance y velocidad. Eran llamativamente agraciadas, con una superestructura alta pero equilibrada.
Diseñado por Umberto Pugliese, las cuatro naves incorporaron un sistema de protección subacuático único que comparte su nombre. Usando los tubos huecos inundados, separados por los cuartos internos de la nave por una pared armada fina, el sistema de Pugliese era un acercamiento revolucionario a la defensa contra el ataque a torpedo. Sin embargo, la experiencia subsecuente revelaría el sistema Pugliese como inferior al sistema múltiple del tabique hermético proporcionando una zona escasa para absorber la energía del impacto. La única potencia extranjera en adoptar el sistema fue la Unión Soviética, en su clase Sovetsky Soyuz, diseñada por la firma italiana Ansaldo. El resto del sistema protector de las naves era convencional.
La clase Littorio consistía de cuatro naves:
- Acorazado Vittorio Veneto; En el final de la guerra tuvo que ser entregado al Reino Unido pero permanecía eventualmente en Italia en donde fue desechado en 1950. Las letras de bronce de su nombre fueron tomadas de su popa y ahora son exhibidas en el museo naval de Venecia.
- Acorazado Littorio; hundido en aguas bajas por tres torpedos Batalla de Tarento, reflotado más tarde, rebautizado Italia después de la rendición italiana. Al final de la guerra tuvo que ser entregado al Estados Unidos pero permanecía eventualmente en Italia en donde fue desechado en 1950.
- Acorazado Roma; entró en servicio en 1942, fue hundido por el misil alemán FX 1400 (Fritz X) después de que Italia firmara el armisticio con los aliados, siendo el primer buque de guerra hundido por misiles dirigidos.
- Acorazado Impero; nunca completado, desechado después de la guerra.
- Dos naves adicionales de la clase eran contempladas en 1936, pero la situación general de la industria italiana (y el comienzo de la guerra) evitó que estos planes fueran realizados.
Artículos relacionados
Enlaces externos
- Littorio class en italiano.
