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NSKK
El NSKK (Nationalsozialistische Kraftfahrkorps - Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas) fue una organización interna del NSDAP. El grupo fue creado con el objetivo de substituir al Nationalsozialistischen Automobilkorps controlado por la SA.
El NSKK era compuesto por choferes, mecánicos y motociclistas. Estuvo bajo la dirección de Adolf Hühnlein y después de su muerte el comando fue pasado para Erwin Krauss.
Sumario
Descripción
El Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas era la más pequeña de las organizaciones del NSDAP y formaban parte originalmente de las organizaciones motorizadas de las Sturmabteilung (SA). En 1934, el grupo contaba con 10.000 miembros y estaba separado de las SA como organización independiente. Esta acción salvo a los NSKK de su extinción, porque poco después una parte de los dirigentes de las SA sufrieron persecución debido a sus intenciones golpistas, por lo que las SA perdieron mucho poder en el Tercer Reich, sobre todo después de la purga de la Noche de los cuchillos largos, aunque las SA no fueron desarticuladas totalmente.
Miembros
El objetivo del NSKK era educar a sus miembros con habilidades de dirección y también dejarlos aptos para la ejecución de tareas de mantenimiento de autos y motos, eran entrenados en el mantenimiento y manejo de motocicletas y automóviles de alto rendimiento. A mediados de los años treinta, el NSKK también servía como grupo de asistencia en ruta, comparable a la moderna Asociación Automovilística Estadounidense o a su contraparte británica.
La incorporación al NSKK no requería conocimiento previo en automovilismo y el grupo era reconocido por aceptar miembros sin licencia de conducir. Se pensaba que su entrenamiento en el NSKK procuraría todos los conocimientos necesarios. El NSKK se adscribía a la doctrina racial y exigía a sus miembros características de Raza aria para ser aceptados. El NSKK era una organización militarizada, con sus propios rangos.
Miembros importantes
- Albert Bormann (hermano de Martin Bormann)
- Franz Josef Strauß
- Hans Globke
- Carlos Eduardo, duque de Saxe-Coburgo-Gota
- Bernardo de Lippe-Biesterfeld
Segunda Guerra Mundial
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939, el Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas fue una cantera preferida de la Wehrmacht para reclutamiento, por el conocimiento que tenían los miembros del NSKK de transporte motorizado, aunque el grueso de la Wehrmacht confiaba en los caballos. La mayoría de los miembros del NSKK se alistaron en el ejército regular, sirviendo en tareas de transporte en las distintas ramas.
En 1945, el NSKK fue deshecho y declarado "organización condenada" en los tristemente famosos Juicios de Núremberg. Esto se debió a los orígenes del NSKK en las SA y la doctrina de superioridad racial requerida para su membresía.
