Sistema de designación de aeronaves del RLM

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El Ministerio del Aire del Reich (en alemán: Reichsluftfahrtministerium, abreviado RLM) tenía un sistema de designación de aeronaves que fue un intento de la aviación del Tercer Reich para crear un identificador estandarizado para cada tipo de aeronave producida en Alemania. Este sistema estuvo en uso desde 1933 hasta 1945 aunque muchas aeronaves anteriores a 1933 también fueron incluidas y el sistema sufrió cambios durante esos años.

La mayoría eran aeronaves militares de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial, pero también se incluían aeronaves de uso civil como eran los aviones comerciales y aeronaves deportivas.

Letras de los constructores

Letras de designación de los principales fabricantes:

Al Albatros Fg Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag Ho Reimar und Walter Horten
Ar Arado Fh Flugzeugwerk Halle, posteriormente Si de Siebel Hs Henschel
As Argus Motoren Fi Fieseler Ju Junkers
Ba Bachem FK Flugzeugbau Kiel Kl Klemm Flugzeugbau
Bf Bayerische Flugzeugwerke (cambiada a Messerschmitt AG en julio de 1938) Fl Flettner NR Nagler-Rolz
Bü Bücker Fw Focke-Wulf So Heinz Sombold
BV Blohm & Voss Go Gothaer Waggonfabrik Sk Skoda-Kauba
DFS Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug Ha Hamburger Flugzeugbau We Weser Flugzeugbau
Do Dornier He Heinkel ZMe Zeppelin/Messerschmitt
Fa Focke-Achgelis HM Hirth Flugmotoren ZSo Zeppelin/SNCASO

Cambios en las designaciones:

Nueva designación Nombre oficial Antiguo nombre Designación reemplazada
BV Blohm + Voss Hamburger Flugzeugbau Ha
Me Messerschmitt Bayerische Flugzeugwerke Bf (after July 1938)
Si Siebel Flugzeugwerk Halle Fh
DFS DFS (Rhön-Rossitten Gesellschaft) -

Letras de designación asociadas a los diseñadores más importantes:

Nueva designación Diseñador
(o equipo de diseño)		 Antiguo fabricante Designación reemplazada
Ka Albert Kalkert Gothaer Waggonfabrik Go
Hü Dr. Ing. Ulrich Hütter Ninguno (profesor de universidad) He[1]
Li Alexander Lippisch DFS, Messerschmitt DFS / Me
Ta Kurt Tank Focke-Wulf Fw

Referencias

  1. ↑ (*) Aunque Hütter nunca trabajó para Heinkel, su único proyecto de aeronave, el Hü 211 fue un desarrollo del Heinkel 219.

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