Orden de Batalla durante la Campaña de Polonia

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La Campaña de Polonia llevada a cabo por el Tercer Reich ocurrió el 1 de septiembre de 1939. Concluyó el 1 de octubre, cuando la Wehrmacht y el Ejército Soviético se encontraron, no obstante, algunas unidades polacas continuaron luchando hasta el 6 de octubre.

Orden de Batalla de las Fuerzas Alemanas

Grupo de Ejércitos Sur

Grupo de Ejércitos Norte

Reservas

El Grupo de Ejércitos Norte tenía además asignadas las reservas:

El Grupo de Ejércitos Sur disponía de reservas más numerosas, a saber:

Asignado a éste Grupo se encontraba el Ejército de Campo Bernolak, compuesto de unidades eslovacas al mando del General Ferdinand Catloš.

Marina de Guerra (Kriegsmarine)

  • Vicealmirante Deutsch a bordo del crucero ligero Núremberg, comandando además por los cruceros ligeros Crucero Ligero Köln y Crucero Ligero Leipzig, junto con 10 destructores, 4 torpederos de flota, 49 dragaminas y 10 submarinos, además de otras unidades inferiores. En el mando le apoya el Konteradmiral (Contraalmirante) Günther Lütjens a bordo del Leberecht Maas.

Fuerza Aérea Luftwaffe

En los años que precedieron a la Segunda Guerra Mundial, el Tercer Reich creó una potente fuerza aérea que, en 1939, no podía ser igualada por ningún otro país europeo en potencia de ataque o movilidad. Los bombarderos y cazas de la Luftwaffe superaban fácilmente a sus homólogos en servicio con la Fuerza Aérea Polaca.

En la Campaña de Polonia se emplearon un total de 1.580 aviones, asignados en el norte a la Luftflotte del General Albert Kesselring con la Fliegerdivision del General Mayor Ulrich Grauert, la Lehr-Division del General Mayor Foerster y el Luftwaffekommando Ost-Preussen del Teniente General Wilhelm Wimmer en apoyo de los Ejércitos de Fedor von Bock. En la parte sur operó la Luftflotte IV de Lohr desde bases en Silesia con la 2º Fliegerdivision del Generalleutnant Bruno Loerzer y el Fliegerführer del Generalleutnant Wolfram Freiherr (barón) von Richthofen.

Los principales aviones que se utilizaron fueron los Messerschmitt Bf 109E-1, los Junkers Ju 87B-1 (Stuka) donde por primera vez se pudo ver la eficacia de los bombardeos en picado de este avión, los Dornier Do 17Z-2 con base en Heiligenbeil en Prusia Oriental y los Heinkel He 111.

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